ヤマハ・トレーサー9GT+ / 横浜市鶴見区からお越しのバイク
イエローナイフ横浜の芳賀です。
横浜市鶴見区からセラミックコーティングのご依頼でお越しのお客様のヤマハ・トレーサー9GT+のご入庫です。
この車両は非常に先進的。
特に画期的なのは、ヤマハ初のミリ波レーダーを搭載したACCとそれを活用したUBS。
ACC(アダプティブクルーズコントロール)とは、ミリ波レーダーで先行車を検知し、設定した車間距離を保ちながら追従走行を実現するシステム。
高速道路を走行する際は疲労軽減に役立ちます。
UBSとはACCと慣性計測装置を連携させ、前後のブレーキ配分を自動制御するシステムです。
その他にも、スマホと連携させることでナビ表示やメーター表示をカスタマイズできる7インチTFTメーター、後方からの接近車両を検知しミラーに表示させるブラインドスポット検知システム、ライダーの好みに合わせトラクションコントロール・スライドコントロール・電子制御サスペンションを一括設定できるYRCモードなどを搭載しています。
最先端の技術でライダーの安全と快適性をサポートしてくれる天才的な車両ですね。
まずは全体的な状態をチェックし、洗車していきます。

さっそくタンクに目立つキズを発見。

パット見気付きにくいこすれたような跡。
洗車だけでは落とせそうにないですね。

洗車開始。
シールドを外し、ステーのくぼみなど細かい部分も洗浄します。


エンジン回りの細かい隙間は筆で洗います。

フェンダー裏は汚れが付きやすいので、普段はなかなかお手入れが行き届かないですよね。


磨き作業に入る前に重要なのがこのマスキング作業です。
磨きたくないパーツを保護していきます。
なかなか根気のいる作業ですが、お客様に最高の仕上がりを提供するためには必要不可欠な工程です。

保護個所の多いトレーサーはなかな手ごわいですな。


細かいキズや洗車キズ等を磨き、本来の艶を引き出します。


磨きを終えたら再度洗車し、この工程で出た粉汚れ等を完全に落とし切ります。

次はコーティング剤の塗布。
「ジーテクニック」のセラミックコーティング剤をたっぷりと使用します。
セラミックコーティングはガラスコーティングと比べ圧倒的な硬度を誇り、傷やシミなどのダメージが付きにくくなります。
硬化速度が速いため、通常よりも素早く施工する技術力が求められます。
その性能を発揮するためには経験豊富な技術力と整った設備が必要です。






スクリーンも忘れずにコーティング。
クリアパーツに傷・汚れがあると、せっかくの高級感が台無しです。

トップケースなどのアクセサリもきれいに仕上げていきます。
すべての工程を終え、濡れたような艶を纏ったトレーサーGT9+。
艶感とマットなパーツのコントラストが際立ち、新車以上の高級感を纏いました。
見た目だけでなく、コーティング効果によりキズ・汚れが付きにくくなっています。

お渡ししているメンテナンスキットをご活用いただき、コーティング効果を長期間お楽しみください。
この度はセラミックコーティングのご依頼ありがとうございました!

今回使用したセラミックコーティングの紹介です。
イエローナイフ横浜では、Gtechniq(ジーテクニック)の世界最高峰・最高級セラミックコーティング「クリスタルセラムブラック」を導入致しています。
世界中の自動車愛好家から絶大な支持を集めていまるGtechniqが世界市場で研鑽を重ね完成した最上級セラミックコーティングがCRYSTAL SERUM BLACK(クリスタルセラムブラック)です。
クリスタルセラムブラックは、ベースコートとトップコートから成る強靭なセラミック被膜で世界最高峰の超撥水と耐久性、従来品を凌駕する圧倒的な艶を実現します。
カーディテイリング先進国であるイギリス発祥のセラミックコーティングブランド「Gtechniq(ジーテクニック)」では、施工品質を維持するため技術力、施工実績、作業環境などの厳格な基準をクリアした施工業者のみがプロ用セラミックコーティングを取り扱うことができる認定制度を設けています。
イエローナイフ横浜は厳しい基準をクリアし、施工認定店として認めて頂きました。
認定店しかジーテクニックのセラミックコーティングを取り扱い出来ない為、世界最上級の艶を手に入れたいという方は是非、お問い合わせ下さい。
これからもお客様に最高の仕上がりをご提供させて頂きますので、どうぞ宜しくお願い致します。
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