2026.09.01
トヨタ・プリウスPHV／横浜市南区からガラスコーティングのご依頼でお越しのお客様
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2024/07/24
国産車
トヨタ・プリウスPHV × プレミアム
＜施工内容＞
・ボディコーティング（プレミアム）
イエローナイフ横浜の芳賀です。
今回は横浜市南区からガラスコーティングのご依頼でお越しのお客様のトヨタ・プリウスPHVのご入庫になります。
ボディ全体の傷が気になるので、磨きとコーティングでリフレッシュしたいとご相談頂きました。
ご入庫時にボディをチェックすると、色が黒という事もあり全体的に小傷がかなり目立っていました。
ボディに傷が全体的に入ってしまうと、塗装面全体がくすんで見えてしまう為、綺麗な艶が出せません。
屋外で見えにくいダメージも当店のLED照明の下で塗装の状態をしっかり見極める必要があります。
この段階でかなり塗装面にダメージが蓄積している事が分かりますね。
今回はガラス撥水加工のご依頼も頂いているので、先にガラスを磨いていきます。
こちらのプリウスはガラスにウロコも固着していた為、しっかりと磨きで除去します。
頑固なウロコはポリッシャーでしっかりと時間をかけて磨きこんでいきます。
普段お手入れする方はなかなかいない窓ガラスを少し下げた箇所もしっかりと磨きます。
普段見えない箇所ですが、こちらも汚れがしっかりと溜まっていました。
ポリッシャーで磨くと磨き粉が車内に入ってしまう可能性があるのでポリッシャーではなく、手磨きでじっくりと磨いていきます。
状況に応じて使用する機会や道具を変えて作業していきます。
ボディ同様にガラスもウロコだらけだと美観が大きく損なわれてしまう為、こちらも重要な作業の一つですね。
ビフォー
アフター
ビフォー
アフター
ビフォー
アフター
ガラスのウロコが除去できたので撥水剤を塗り込み、ガラスを保護していきます。
撥水させる事で汚れが蓄積しにくくなる為、ウロコになりにくくなる最大のメリットがあります。
下地処理としての磨きも兼ねている為、市販の撥水剤をただ塗り込む物より耐久性がグンと上がります。
ガラス面が綺麗になったので、次はメインとも言えるボディの作業に移ります。
マスキングでしっかりと保護し磨きの下準備に入ります。
今回のプリウスPHVは塗装の状態がかなり悪かった為、どんどん磨きを進めていきます。
ポリッシャー、コンパウンド、バフの組み合わせを変えて順番に磨いていきます。
ビフォー
アフター
ビフォー
アフター
ビフォー
傷がかなり目立っていて美観を損ねていますね。
（写真だと分かりにくいですが、肉眼だとかなり傷だらけと言った感じです。）
アフター
傷が除去され艶々の塗装面になったのが分かりますね。この工程がいかに重要かがビフォーアフターで分かります。
エンブレムを剥がした跡でしょうか？
注意しないと見えにくい跡でしたが、こちらも除去し綺麗にしていきます。
ビフォー
アフター
跡が除去され綺麗になりました。
せっかく全体が綺麗になっても、この手の跡が気になってしまうのでしっかりと除去してスッキリさせます。
ビフォー
アフター
磨きを終え全体の艶がしっかりと戻りました。
コーティングを塗る前に、脱脂の意味も含め洗車します。
筆やハケなどを使用して細部まで洗浄します。
洗車が終わり、コーティング作業に移ります。
イエローナイフ横浜の最上級ガラスコーティング・プレミアムをたっぷりと塗布していきます。
手塗りで丁寧に塗布し、塗り残しがない様に作業を進めていきます。
コーティング塗布、拭き取りをひたすら繰り返し、全体にコーティングしていきます。
ガラスコーティングは市販のコーティング剤より粘度がある為、拭き取りが重く、ムラにもなりやすい為、キチンとしたLED照明、空調設備の整った環境で作業しないと、拭き残し、ムラなどリスクが大きい為、非常に技術力も必要です。
これがガラスコーティング専門店の大きなメリットになります。
全体へのコーティング塗布が終わると、入庫時とは見違える程綺麗になったプリウスPHV。
ボディだけでなくホイールコーティングのご依頼も頂いていたので、しっかりとコーティング塗布していきます。
塗って拭くだけだと思われがちですが、ボディ、ホイールの塗布作業は３～4時間程を必要とします。
（プリウスPHVはそこまで複雑な形ではないですが、アウディやレクサスなど、グリルが複雑な場合はそこだけでも何時間もプラスになってしまいます。）
今回は状態のあまり良くないプリウスPHVでしたが、ビフォーアフターは想像以上の仕上がりになりました。
オーナー様にもお喜び頂けました。
この度はガラスコーティングのご依頼ありがとうございました。
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