2025.07.06
カワサキ・H2SE SX②／東京都世田谷区からお越しのお客様のバイクコーティング
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2024/02/09
国産車
「カワサキ・H2SE SX①」からの続きになります。
下地処理ですっかり綺麗になった塗装面を、更に綺麗にする為にコーティングしていきます。その前に洗車で細部まで綺麗に洗浄します。
早速洗車に移ります。
普段あまり細かく洗車する機会のないホイールや下回、エンジン廻りをしっかりと洗っていきます。
指の入らない箇所は筆やハケを駆使して洗います。
エンジン廻りハンドル廻り、細かい隙間などもハケのサイズを変えて綺麗にしていきます。
塗装面に傷を付けない様に丁寧に洗います。せっかく磨きで塗装面を綺麗にしても洗車で傷を入れては元も子もありません。
洗車を終え、しっかり水気をなくしてからメインのコーティング作業に移ります。
基本的には車と同様にコーティング剤をたっぷりと塗布して塗装面を保護します。
スクリーンなど傷が入ると目立ちやすい箇所も丁寧にコーティング剤を塗り込みます。
塗って拭いての繰り返しですが、車とは違いパーツごとに区切るのがなかなか難しく、どこまで塗ったか、どこまで拭いたか分からなくならない様に集中して作業していく必要があります。
コーティングを拭き忘れると、そのまま硬化してムラだらけになってしまい、除去する事が難しくなるので確実な作業が求められます。
バイクコーティングの実績が豊富なイエローナイフ横浜では熟練のスタッフが丁寧な作業を徹底しているのでご安心してお任せ下さい。
リヤフェンダー裏側は非常に汚れやすいのでコーティングしておくと、綺麗に維持しやすくなります。
細かい箇所をコーティング塗布、拭き取りをとにかく繰り返します。バイクはとにかく細かいパーツや隙間が多いので、正直車より繊細な作業が必要です。
今回は少し写真多めですが、どんな作業工程かお判りいただけたのではないでしょうか？
手作業で時間をかけ、丁寧に作業する事で細部までコーティングを施す事が出来ます。
コーティング完了後は入庫時とは見違える程の艶感を引き出す事が出来ました。
今後は定期的な洗車を心がけて頂ければ、綺麗な状態を維持しやすくなります。
この度はガラスコーティングのご依頼ありがとうございました。
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