カワサキ・H2SE SX①/横浜市保土ヶ谷区からバイクコーティングのご依頼でお越しのお客様
カワサキ・H2SE SX① × バイクコーティング
<施工内容>
イエローナイフ横浜の芳賀です。
ニンジャH2 SXは、現在販売されているオートバイの中でも最強の瞬発力を持つスーパーチャージャー付きスポーツバイク・ニンジャH2のツーリングモデルにあたります。「SE」はその上級モデルで、セミアクティブサスペンションなど電子制御アシストをフル装備している。最新鋭の電子機能満載で驚くべきスペックで市場を賑わしている。
ツアラーモデルでありながらスーパースポーツを凌駕する程のスペックを兼ね備え、乗る者全てを異次元の世界へ導いてくれます。私自身スーパースポーツを乗っていましたが、スペックを見ただけでも、とんでもないモンスターだという事が分かります。
今回は新車でH2をご購入され、バイクコーティングを検討していたところ当店を知って頂きご依頼頂きました。
まずはご入庫時の状態を確認すると、チェーングリスが酷く飛び散っていて悲惨な状態になっていました。(販売店の方が新車納車時に少し多めに塗ってしまったのでしょうか?)
下地処理の磨きに入る前にグリスを除去していきます。
ビフォー

タイヤ廻りはさすがに滑ってしまうリスクが大きいので念入りに除去していきます。
アフター

とにかくドロドロですね。

ウィンカーの裏側もグリスが飛び散り汚れています。
ビフォー

アフター

飛び散った余分なチェーングリスを除去しないと、グリスに汚れが乗っていき、どんどん汚れていってしまいます。
今回の磨き前のグリス除去は非常に時間がかかりました。
ビフォー

アフター

ビフォー

アフター

グリスが除去出来たので、磨き作業に移ります。マスキングで保護していきます。
バイクのマスキング作業は車より更に慎重にしなければなりません。新車とは言え、マスキングを剥がす際にダメージを与えてしまうリスクがある為です。
粘着力をかなり弱めたマスキングで保護していきます。少し不格好なマスキングになってしまいますが、確実に保護していきます。




オートバイはとにかく細かいパーツが多く、繊細な物が多いのでやみくもに作業するとパーツにダメージを与えてしまうリスクが非常に多いので、経験がものを言いますね。
磨き作業は②へ
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