マツダ・CX-8のガラスコーティング／横浜市鶴見区からガラスコーティングのご依頼でお越しのお客様 | 横浜でカーコーティングならイエローナイフ横浜 - ブログ

マツダ・CX-8　×　プレミアム

◇施工内容 

・ボディコーティング／プレミアム  

・ホイールコーティング／プレミアム      

・ガラス撥水加工 

・シートコーティング全席

イエローナイフ横浜の芳賀です。

今回は横浜市鶴見区からお越しのお客様のお車、マツダ・CX-8のご入庫になります。マツダのSUVの中でも国内では最大級のボディサイズを誇り、3列シートを備えた人気車種、ミニバンの代わりに使え、アウトドアも楽しめるまさに1台で、ご家庭をお持ちでミニバンは嫌でスタイリッシュに車を乗りたいというお父さんにオススメなお車ですね。

堂々たるサイズながらリッター15kmは走るというので驚きだ。

乗り心地は3列目に座っても快適に移動出来る様に、どっしりと高級感のある乗り心地になっているようです。

状態を見てみるとまずガラスにウロコが見受けられました。ガラス撥水加工はボディ同様しっかり磨きこみ、ウロコや付着物を除去してから撥水剤を塗り込みます。

下地処理を施す事で、撥水剤の食い付きが良くなるので耐久性が上がります。

また、撥水させる事で汚れが付きにくくなり、綺麗に維持しやすくなるのも特徴ですね。

(磨き前)

(磨き後)

ウロコが除去され、綺麗になりましたね。ボディだけに目がいきがちですが、ガラスも綺麗だと全体的な印象も良くなります。

メインのボディの下地処理に移ります。下地処理技術として磨きにかける時間は全体の作業時間の7割程になります。作業のほとんどの時間が磨き作業という事は、この作業がいかに仕上がりを左右する大事な作業かという事がお判りになるかと思います。

いかにすごい高価なコーティング剤を使ったとしても、下地処理の技術が低いと綺麗には仕上がりません。高次元の下地処理技術とハイクオリティなコーティング剤の両方が揃って初めて美しい仕上がりになるのです。

最低限の磨きで塗装への負担を減らし、最大限の艶を引き出します事も重要です。もちろん塗装は無限にある物ではないので、限りある塗装を削り過ぎない事も大事ですね。

しっかり丁寧に磨き込み、傷、シミを除去し、艶やかな塗装面になりました。

磨き後は細部まで洗車をし、完全乾燥させてからコーティング塗布作業に移ります。  拭き残しがない様にしっかり確実に作業をしていきます。見える照明、季節によって硬化速度が違う為、常に同じ温度、湿度を管理して施工しやすい環境を整えます。

たっぷりとコーティングを塗布し、濡れた様な質感を引き出します。防護力、防汚力で愛車にキズやシミが付くリスクを減らします。

プレミアムは3層コーティングで膜厚も厚いので濡れた様な艶がしっかり出て本当に美しい仕上がりになります。

今回はシートコーティングも全席ご依頼頂きました。清掃後ファブリック用のコーティングを吹き付け乾燥させて完成です。

普段取り外す機会の少ないヘッドレストもしっかり取り外し細部までコーティングします。

シートもコーティングする事で汚れが付きにくくなり、付いても落としやすくなるので内装も綺麗に維持したいという方にオススメのオプションとなっております。

※シート以外にもダッシュボードやアームレスト、ドアの内張なども施工可能なので、施工箇所や価格はお問合せ下さい

今後はお渡ししたメンテナンスキットを使用して定期的に洗車を心がけて頂ければ長期間綺麗に維持しやすくなります。

この度はガラスコーティングとフルオプションのご依頼ありがとうございました。

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イエローナイフ横浜

住所: 神奈川県横浜市鶴見区栄町通4-44-25 平井ビル1F

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